人勤春來早,奮楫啟新程。近日,根據省市、新區部署安排,湘江集團各大項目掀起施工熱潮,各在建項目迅速復工,多個新開項目動工,以“開局即決戰、起步就沖刺”的狀態,奮力沖刺一季度,確保實現“開門紅”,全力推進產城融合和片區高質量發展。
2023年,湘江集團共鋪排政府投資項目139個,其中新建項目77個。集團結合年度任務目標,提早謀劃、認真部署,多個基礎設施和產業項目迅速打開施工作業面,開啟加速建設浪潮,梅浦聯絡線、梅溪湖超級中軸東段等一批重點項目快速復工,國家智能網聯汽車檢驗中心等6個新開項目參與全市集中開工,湘江科學城觀音港科技孵化中心、湘江融城科技城配套項目和位于大王山南片區的湖南省兒童醫院(西院區)項目配套征拆工作全面實現簽約清零,實現新增騰地2100余畝,為后續項目施工奠定堅實基礎。
梅浦聯絡線(一標)項目返崗人數超70人,項目正在按照2025年建成通車的目標加速推進。截至目前,馬鞍山隧道累計進尺約780米,白鶴天池隧道累計進尺約900米,二標南端已完成象嘴路西側圍護樁及云棲路鋼便橋施工,為后續云棲路涵洞實施及云棲路跨線橋拆除夯實了基礎。
在梅浦聯絡線(二標)項目鋼筋加工棚,身著防護設備的工人們正在進行焊接作業;鋼筋加工棚外,隧道廢渣外運作業有條不紊……據了解,梅浦聯絡線(二標)項目管理人員已于正月初七正式返崗,到崗人員一邊加快辦理施工手續,一邊開展節后安全生產培訓。目前,項目南北洞口多個作業面已同步開工。
在湘江科學城觀音湖、機場大道項目現場,十余臺大型機械正在忙碌作業。在完成復工復產手續辦理和安全生產隱患排查后,觀音湖路、機場大道項目已于1月31日正式復工復產。目前觀音湖路完成主排水管道1400米,土方27萬方,總體完成工程量約45%;機場大道已經完成主排水管道1500米,土方15萬方,總體完成工程量約47%。項目預計在2023年9月完成建設。
清風路(石門塘路-聯江路)道路工程最后一段500米路基精加工作業是當前的施工重點。據悉,該項目返崗人數已超40余人,基本恢復至節前生產水平?!耙淹瓿?.61千米首層水穩層施工,預計5月份完成主體工程,7月份全面完工?!表椖控撠熑苏f。
梅溪湖超級中軸東段地下空間項目位于梅溪湖一期CBD核心區域,主要建設內容包括兩層地下停車場、地下聯絡通道、地面景觀及地上人行景觀橋,共設計687個地下停車位。目前項目正處于地下室施工階段,已完成地下室負一層、負二層結構施工95%。項目復工后,目前正在進行內支撐梁拆除、木模拆除及現場清理工作。
木槿路停車場項目配套服務功能布置在地上一層,停車布置在地下一層和地下二層。項目總建筑面積為11073.49平方米,共設置機動車停車位約240個。目前,項目正在進行鋼結構及幕墻施工。
坪山中學項目總用地面積118.69畝,規模為60個班的高中,設計滿足教學、行政辦公,教師學生用餐、寄宿、體育綜合館、教學輔助用房及傳達保安等功能,預計今年9月開學。目前所有主體建筑已封頂,項目已于近期復工,施工單位管理人員均已到位,工人正陸續到位,復工人數50人。
責編:鄒彥男
來源:湘江集團
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